Miért kell a hengert kipufogódobkal felszerelni? Hogyan lehet elérni a zajcsökkentő hatást?

Mi az a zaj:

Ahhoz, hogy tudja, miért kell egy hengert hangtompítóval felszerelni, először meg kell értenie, hogy mi a zaj?

A zaj magában foglalja a mechanikai zajt, az elektromágneses zajt és az aerodinamikai zajt. A szilárd vibráció által keltett zaj a mechanikai zaj. Az elektromágneses tekercsben a váltakozó áram által okozott mozgó vasmag rezgéselektromágneses zaj. Amikor a gáz egy örvény, vagy hirtelen változás a nyomás, ez okozza a gáz rezeg, ami aerodinamikai zaj.

A zajt befolyásoló tényezők:

A palack kipufogógáz-oldalán lévő sűrített levegő általában a hátrameneti szelep kipufogónyílásán keresztül kerül a légkörbe. A nagy maradéknyomás és a hangsebesség közelében lévő maximális kipufogósebesség miatt a levegő élesen kitágul, ami a gáz rezegését okozza, ami erős kipufogózajt eredményez. A zaj mérete a kipufogógáz sebességéhez, a kipufogótérfogathoz és a kipufogónyílás alakjához kapcsolódik.

A zaj mérete:

A zaj nagyságát decibelben (dB) mérik. Általában a zaj a megmunkáló műhelyben 70 ~ 85dB, és a zaj a pneumatikus eszközök, mint a levegő szegecselés fegyverek körülbelül 100dB. A nemzetközi szabványok nak megfelelően napi nyolc órán keresztül a megengedett folyamatos zaj 90dB; az idő a felére csökken, és a zaj 3 dB-vel nő, de a 115 dB a maximális határérték. Bármi magasabb, mint 85dB meg kell próbálnia, hogy csökkentsék a zajt.

Az emberek zajérzékelése a zaj frekvenciájához is kapcsolódik. Általában, a audio frekvencia sor amit lehet meghallott van 20~20001z, és a audio frekvencia -ból szabályos beszéd van 500~200Hz. Az azonos decibel számmal rendelkező zaj sokkal hangosabban hangzik, mint az alacsony frekvenciájú zaj. A 24 L térfogatú és 0,5 MPa belső nyomású gáztartályon van egy 48,5 m-es hatékony keresztmetszetű mágnesszelep. Amikor a mágnesszelep et kinyílik, hogy a levegőt kívülről szellőztesse, a mért zaj 1 méterre van a mágnesszelep kimenetétől . Általános kipufogózaj 80~120dB.

A zaj káros hatásai az emberekre:

A zajos környezetben hosszú ideig végzett munka miatt az emberek fáradtnak érzik magukat, és csökkentik a munka hatékonyságát; csökkenti az emberek hallását

Hatalom, befolyásolja az emberi egészséget. Ezért intézkedéseket kell hozni a zaj csökkentése érdekében. A jó zajcsökkentés azt jelenti, hogy a keletkező zaj frekvenciatartományában elegendő zajcsökkentés áll rendelkezésre.

A működési elve henger kipufogó:

Az alábbiakban két zajcsökkentési elvet vezetünk be:

1) Az abszorpciós típus lehetővé teszi a sűrített levegő áthaladását a porózus hangelnyelő anyagon, és a légáramlással való súrlódás sal, úgy, hogy a gáz nyomásenergiája részben hőenergiává alakul, ezáltal csökkentve a kipufogógáz zaját. Az abszorpciós kipufogódob jó teljesítményt nyújt a közepes és magas frekvenciájú zaj okának kiküszöbölésében.

Általában a zaj több mint 25 dB-vel csökkenthető. A legtöbb hangelnyelő anyag polivinil-klorid szálat, üvegszálat, szinteres rézgyöngyöket stb.

1) Tágulási interferencia típusa Ez a hangtompító nagyobb átmérőjű, mint a kipufogónyílás. A légáramlás difikál, ütközik és tükrözi belül, zavarja egymást, csökkenti a zaj intenzitását, és végül kibocsátások a légkörbe a porózus héj egy nagyobb nyílás. Főleg a közepes és alacsony frekvenciájú zaj okának kiküszöbölésére használják.

2) Vezessen a szelep által kibocsátott gáz egy részét a fő kipufogócsőbe, amelynek elég nagy belső átmérője van. A kimenet a fő kipufogócső lehet telepíteni egy kipufogó gáz, vagy a kilépő a kipufogócső lehet állítani a szabadban, vagy egy árokban, hogy csökkentsék a zaj a munkakörnyezetben az úgynevezett központosított kipufogó módszer.